工信部发布2019年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》「附车型更新目录地址」

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2019年7月15日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第6批)。申报本批《公告》的汽车、摩托车生产企业共计463户,新产品共计2023个。

经企业准入条件考核,本批公告共批准新设立专用汽车生产企业30户。经装备中心最终审核,共有444户生产企业(其中:汽车生产企业318户、摩托车生产企业126户)的1931个产品(其中:汽车产品1385个、摩托车产品546个)符合国家有关规定和技术要求。依据同一型号判定原则归纳后,通过技术审查的产品共计1427个(其中:汽车产品1094个、摩托车产品333个)。

同时,本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第6批)》,共包括66户企业的240个车型,其中纯电动产品共65户企业215个型号、插电式混合动力产品共11户企业19个型号、燃料电池产品共6户企业6个型号。

在乘用车方面,共27款乘用车榜上有名,其中纯电动车型为24款,插电混合动力车型为3款。目录所涉及乘用车品牌包括一汽-大众、长安、别克、东风风行、江铃、欧拉、吉利、奇瑞、广汽新能源、零跑、爱驰、合众、金康、众泰、云度等多个品牌的车型。

在工信部发布的推荐车型目录中,奥迪Q2L e-tron拔得头彩。据悉,国产版Q2L 30 e-tron搭载了最大带电量36.825kWh的三元锂电池组,可提供265km的NEDC续航。此外,尚未投产发布的Aion LX,也是此次推广目录中的关注重点。根据目录信息,Aion LX 的NEDC续航超 600km,超越了几乎市面上所有中国新能源车,已经比肩特斯拉Model 3。

值得注意的是,目录中出现了大批新势力如零跑、爱驰、合众、云度等造车新势力的身影。以首次出现在推广目录中的爱驰U5为例,该车电池容量63kWh,电机最大功率140kW、峰值扭矩315Nm,NEDC续航达503km。

一直以来,续航里程和三电安全的问题一直困扰着电动汽车品牌和消费者。但从此次发布的第6批推广目录来看,长续航、高能量密度、低电耗已经成为各主流车企产品开发的着力点。随着续航能力的逐步提升,补贴退坡对车企的技术压迫也将转向电池系统能量密度和能耗效率的比拼上,我国的新能源汽车行业或将迎来二次技术爆发。

新能源汽车详细目录请戳以下链接:

新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019 年 第 1 批)

新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019 年 第 2 批)

新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019 年 第 3 批)

新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019 年 第 4 批)

新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019 年 第 5 批)

新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019 年 第 6 批)

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